ዛሬ ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ የ L / ምት ሹፌር ውሻን (ምናልባትም ቤት የሌለ ሰው) በእግረኞች ማቋረጫ ላይ ሆኖ ለሁለተኛ ጊዜ በዝግታ በመጓዝ አደጋ ላይ እንደነበረ የአይን ምስክር ነኝ ፡፡ በድንጋጤ ሁኔታ (ተቃራኒው ወገን ያለውን ሽግግር ብቻ እየቀረብኩ ነበር) መኪናውን እንኳ አላስታውስም ፡፡ ውሻ ፣ በጠቋሚ እይታዬ ውስጥ (ወደዚያ አቅጣጫ ማየት አልቻልኩም ፣ ምክንያቱም እኔ ስሜታዊ ስለሆንኩ እና እራሴን ከመጠምዳት ተከልክዬ) በተፈጥሮአዊ የተጠማዘኑ መዳፎች እና ጭንቅላቶች እንደተመሰከረለት ከህይወት ጋር የማይጣጣሙ ጉዳቶችን ተቀበሉ ፡፡ እሷ ግን ማልቀስ ጀመረች… እና ውሾቹ ከቀጥታ ከቀኝ ወደ እርሷ ሮጡ… ይህ ጸሐፊው ፣ መኮንኖች ነው… መንገዱን አቋርጣለሁ ፣ አሁንም በመንገድ ላይ ተኝታ ነበር እና ተጣራች። ፍሰቱ እንደገና ቀጠለ ፣ ነጅዎች በተሽከርካሪዎቹ መካከል አስተላለፉ። ከአውቶቡሱ ጣብያ የሆነ ሰው ወደ ኮሎላይ ወሰዳት! ወደ መንገዱ ጎትት ፡፡ ወደ ሚኒባስ ተጓዝኩ እና እንባ እስኪያቆም ድረስ ወደ ቤት ተጓዝኩ…

ስለዚህ ፣ ለተወረደው ውሻ ከነጂው ጋር ምንም ዓይነት ሀላፊነት ይኖር እንደሆነ እጠይቅ ነበር ፡፡
አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ይህንን እንደ አደጋ አይቆጥሩም። ነገር ግን የትራፊክ ህጎች የትራፊክ አደጋን የሚያመለክቱት በተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ወቅት የተከሰተ እና በተሳተፈበት እና ሰዎች በተገደሉበት ወይም በተጎዱበት ተሽከርካሪዎች ፣ መዋቅሮች እና ጭነቶች የተበላሸ ስለሆነ ሌሎች የቁስ ቁሳቁሶች ስለተከሰቱ ነው ፡፡ የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ሕግ አንቀጽ 137 እንደሚለው ሕጉ ወይም ሌሎች የሕግ ድርጊቶች ካልተደነገጉ በንብረት ላይ ያሉ አጠቃላይ ህጎች በእንስሳት ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ ይላል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ሌሎች የቁስ ቁሳቁሶች መከሰታቸው ይከተላል ፡፡ ግን እሷ ቤት አልባ ናት እና የማንንም አይደለችም - ትላለህ?!
ዋናው ነገር በሲቪል ሕግ “የጠፋ እንስሳ” ጽንሰ-ሀሳብ የለውም። “የባዘነ እንስሳ” ጽንሰ-ሀሳብ አለ ፣ እና እሱን የመያዝ ህጋዊ ሁኔታ እና አሰራር በ Art ውስጥ ይወሰዳል። የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ሕግ 230-232. መምጣቱም ሆነ አለመገኘቱ - የዘር መገኘቱ ወይም አለመገኘቱ - የከብት መገኘቱ መኖሩ ይህ እንስሳ የአንድ ሰው ይሁን ባለቤቱ አለመሆኑን በእርግጠኝነት ሊሰጥ አይችልም ፡፡ በተጨማሪም ፣ ውሻን ማስወጣት ፣ “ውሻን መወርወር” ወይም ድመትን ወደ መንገድ መወርወር በእውነቱ በሕጋዊ ጉልበት አይደለም ፣ በዚህ ላይ ስለ እንስሳው መገለል እንነጋገራለን ፡፡ በተጨማሪም እንስሳቱን የጣለው ባለቤት ፣ ከተገኘ ፣ ለዚህ ​​እንስሳ ድርጊቶች ሃላፊነቱን ይወስዳል ፡፡ ስለዚህ በባለቤቱ ያልተደገፈ ድመት እያንዳንዱ ድመት ወይም ውሻ ፡፡ እንደ ችላ ሊባል ይገባል ፣ ማለትም ፣ ማለትም። በአንድ ሰው ባለቤትነት ስር የሚገኝ እና በእንደዚህ ዓይነት እንስሳ ውስጥ መሮጥ የትራፊክ አደጋ ነው።

ደህና ፣ የትራፊክ አደጋን በሚፈጽሙበት ጊዜ የነጂው ሃላፊነቶች በ 2,5 ውስጥ በግልፅ ተገልጻል ፡፡ የመንገድ ህጎች ፣ በተለይም የትራፊክ አደጋ (አደጋ ካጋጠመን ሁኔታ ጋር የተዛመደ ሁኔታ) ፣ በዚህ ውስጥ የተሳተፈው ሾፌር ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ማቆም (ማንቀሳቀስ የለበትም) ፣ ማንቂያውን ማብራት እና የአደጋ ማቆም ማቆም ምልክት ማድረግ አለበት ፣ ከአደጋው ጋር የተዛመዱ ነገሮችን ማንቀሳቀስ የለብዎትም ፣ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ካልተቻሉ የጋሪው መንገድውን ያፅዱ ፡፡ የተሸከርካሪውን መንገድ ለመልቀቅ ወይም በተሽከርካሪዎቻቸው ላይ የተጎዱትን ወደ የህክምና ተቋም ለማድረስ አስፈላጊ ከሆነ በመጀመሪያ የተሽከርካሪውን ቦታ ፣ ምስሎቹን እና ጉዳቱን በሚመለከቱ ምስክሮች ፊት በመጠቆም እነሱን ለመጠበቅ እና የሚቻልባቸውን ሁሉንም እርምጃዎች ይውሰዱ እና የተከሰተበትን ቦታ የመተላለፊያ መንገድ ማደራጀት ያዘጋጁ ፡፡ ፖሊስ ፣ የዓይን ምስክሮቹን ስምና አድራሻ ጻፍ እና የፖሊስ መኮንኖች እስኪመጣ ይጠብቁ ፡፡

እጅግ በጣም ተጨባጭ እና ለመረዳት የሚያስቸግር። ለማብራራት ምንም የሚጨምር ነገር የለም ፡፡

የአስተዳደራዊ ጥፋቶች ሕግ ደግሞ አንድ ነጂ ከአሽከርካሪዎች አደጋ ጋር የተዛመዱ ግዴታዎችን አለመፈፀም ተከትሎ የሚመጣውን ቅጣቶች ያለምንም ወጥነት ያብራራል ፡፡ እና በተለይም በአንቀጽ 2 አንቀጽ 2 ላይ ፡፡ ከተጠቀሰው ኮድ 12.27 ውስጥ የትራፊክ ደንቦችን ፣ የትራፊክ ደንቦችን መጣስ ፣ የትራፊክ አደጋ ቦታውን በመጣስ ለአንድ ዓመት ተኩል ዓመት ያህል ተሽከርካሪዎችን የማሽከርከር መብት ወይም የአስተዳደራዊ እስራት እስከ አስራ አምስት ቀናት ባለው ጊዜ ውስጥ ይወጣል።

ይህ በእውነቱ ይሰራል ወይ?

በእርግጥ የመንገድ ደህንነትን በማረጋገጥ ማቆም እና ቢያንስ ከሸከርካሪው ላይ ማስወገድ ይቻል ነበር። እና በድንገት አንድ አዲስ ውሻ በድንገት ውሻን አስተውሎ መሰናክልን ለማስወገድ ሲሞክር በቀጥታ ወደ ማቆሚያው ይሄድ ነበር። አዲስአዲስ ካልሆነ ልዩነቱ ምንድነው? ምንም አደጋ የለውም ፣ መከለያውን ለመጠገን ተጣደፈ ፣ እንስሳቱ ሳይታዘዙ መሮጥ ፣ በቀጥታ መንኮራኩሮችን እየሮጡ መሄዳቸው ግልፅ ነው ፣ ግን ደካማ እንስሳትን ከመቱ ታዲያ ያቁሙ ፣ ወጥተው ይመልከቱ ...
ነገር ግን ከዛ ቤት አልባ እንስሳት ድሆችን ለመሰብሰብ ፣ ወደ የእንስሳት ሐኪሞች ወስደው ለህክምና ገንዘብ ለመሰብሰብ የበጎ ፈቃደኞች አገልግሎት መስጠት ፣ በቅርብ ጊዜ ብቻ አንድ ውሸት ከደረሰ በኋላ አንድ ውሻ አጥንቶች በሙሉ አጥንቶች እንደያዙ ፣ እንደፈወሰ እና ቤትን እንዳገኙ በቅርቡ አንብቤያለሁ ፡፡ እነዚህ ገለልተኛ ጉዳዮች ብቻ ናቸው ፡፡

ይህ ስለ ቤት አልባ ሰዎች ነው ... ግን ከ “ባለንብረቶች” ጋር ይህ ነው ፡፡
ዋናው ነገር አደጋው ከተከሰተበት ቦታ መደበቅ እና በሁሉም ህጎች መሠረት ማመቻቸት አይደለም ፣ ስለሆነም ተሽከርካሪውን የመቆጣጠር መብቱን እንዳያጣ ባለቤቱ የእርስዎን ቁጥሮች ሊያስታውስ ይችላል እናም ግብረ ሰዶማውያን ወንዶችዎን ለማግኘት ለእርስዎ አስቸጋሪ አይሆንም ፡፡ በተጨማሪም የውሻው ባለቤት የደረሰበትን ጉዳት ለማካካስ ክስ የማቅረብ መብት አለው ፣ እዚህ ላይ የትራፊክ ጥሰት አለመኖሩ ወይም አለመከሰሱ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፣ ወይም ባለቤቱ እንስሳቱን የማስጠበቅ ህጎችን ጥሷል ፣ ለምሳሌ ያለ ሌዘር መራመድ። እንደ ተረዳሁት የውሻው ባለቤት በደል ተረጋግ ifል ከሆነ ታዲያ ለጥገናው t / s ጉዳት ካሳ የመጠየቅ መብት አልዎት ፡፡ ቀፎ ካለዎት ታዲያ እርስዎ ዕድለኞች ነዎት። ቢሆንም ፣ ቢሆንም ውልዎን እንደገና ያንብቡት)

በሆነ መንገድ ዞሮ ዞሮ ...
ከእንስሳት ተጠንቀቅ እና ተጠንቀቅ ...

የመቀመጫ ቀበቶ ቅጣት

ትናንት በድንገት ስለ ሳርጋut ነዋሪ አንድ ጽሑፍ አነበብኩ ፣ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን ያለ ቀበቶ ለ 500 ሩብሎች እገዳው ስላስገኘ። የትራፊክ ተቆጣጣሪው አንድ ትልቅ ውሻ ከአንድ ሰው ጋር እኩል አደረገ። እኔ ብዙውን ጊዜ ውሻን ተሸክሜ ተሸክሜ ቦርሳ ውስጥ እገባለሁ ፡፡ ተመሳሳይ ሁኔታ በእኔ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ስለዚህ ይህንን ችግር ለመፍታት ወሰንኩ ፡፡

የውሻ ሰረገላ ህጎች

በሲዲኤ (SDA) ውስጥ ስለ ውሾች እና ቅጣቶች መጓጓዣ መረጃ የለም ፡፡ ለጥያቄዎች መልስ ለመፈለግ ወደ ሩሲያ ሳይኖሎጂ ፌዴሬሽን ድርጣቢያ ሄድኩ እና ከዚህ በታች የለጠፍኩት አንድ ጽሑፍ አገኘሁ ፡፡

በከተማ ውስጥ የቤት እንስሳትን ለማጓጓዝ ምንም ልዩ ህጎች የሉም ፡፡ በጣም አስፈላጊው ነገር የቤት እንስሳውን እና አብረውት ያሉት ሰዎች ደህንነት ማረጋገጥ ነው ፡፡ ውሻው በቤቱ ውስጥ በነፃነት መንቀሳቀስ የለበትም። በአሁኑ ጊዜ ምቹ በሆነ ሁኔታ እንስሳትን ለማጓጓዝ ትልቅ መለዋወጫዎች አሉ-መሸከም ፣ መሸጎጫዎች ፣ ሽፋኖች ፣ መዶሻዎች ፣ ልዩ ጉዳቶች ፡፡

ሰነዶች ያስፈልጉኛል?

እና እንደገና በ RKF ካለው ጽሑፍ የተወሰደ ፡፡

በከተማ የሕዝብ መሬት ማጓጓዣ ላይ ሲጓዙ የእንስሳት ሐኪም ፓስፖርት እና ሌሎች ሰነዶች አያስፈልጉም ፡፡

በሩሲያ ውስጥ በመኪና ሲጓዙ ለ ውሻ የእንስሳት ፓስፖርት መውሰድ አስፈላጊ አይደለም ፡፡ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን በእንስሳት ፓስፖርት ላይ ፍላጎት ሊኖረው ይችላል ፣ ሆኖም ለደረሰበት መቅጣት የገንዘብ ቅጣት የለውም ፡፡

በነገራችን ላይ በመሬት ውስጥ ባቡር ውስጥ ፣ የከተማ መሬት መጓጓዣ እና በአውሮፕላን ላይ ስለ ውሾች መጓጓዣ መረጃ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይገኛል ፡፡

ጓደኞች ፣ ይህንን ርዕስ ካሟሉ አመስጋኝ ነኝ።

እንስሳት በመንገዱ ህጎች ውስጥ

በመንገድ ህጎች ውስጥ እንስሳት እንደ ግለሰብ የመንገድ ተጠቃሚዎች አይሆኑም ፡፡ የትራፊክ ህጎችን እንዲማር እና በሽግግሩ ላይ ያለውን መንገድ ማቋረጥ ስለማይችሉ ይህ በጣም ምክንያታዊ ነው።

በትራፊክ ህጎች ውስጥ "የእንስሳት" ጽንሰ-ሀሳብ የሚከሰቱት ጥቂት ጊዜ ብቻ ነው

• በአንቀጽ 1.2 ("የአሽከርካሪ" ጽንሰ-ሀሳብ);
• በክፍል 25 ውስጥ በፈረስ የተጎተቱ ጋሪዎችን እንቅስቃሴ እና በእንስሳት መንዳት ላይ
• በመንገድ ምልክቶች 1.26 ላይ “ከብቶች መንዳት” ፣ 1.27 “የዱር እንስሳት” ፣ 3.8 “በፈረስ የተጎተቱ ጋሪዎችን መንቀሳቀስ የተከለከለ ነው ፡፡”

እነዚህ ዕቃዎች በዋነኛነት ከእርሻ እንስሳት እርባታ ጋር ይዛመዳሉ ፡፡ ስለዚህ ከእርሻ እንስሳ ጋር ግጭት ቢፈጠር ፣ የ SDA ክፍል 25 ን ይመልከቱ ፡፡

ለምሳሌ ፣ በአንዱ መንደሮች ውስጥ የከብት መንጋ በመንገዱ ላይ ሲያርፍ ብዙ ጊዜ አይቻለሁ ፡፡ ላሞች በአደገኛ መዞር አቅራቢያ ባለው አመድ አውራጃ ላይ በቀጥታ ይተኛሉ ፡፡ በተገለፀው ሁኔታ ውስጥ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ እንስሳቱን ያለ ቁጥጥር የሚተው የእንስሳት አሽከርካሪ እንደ ወንጀለኛ እውቅና ሊሰጠው ይገባል ፡፡

እንደ ሌሎች የእንስሳት ዓይነቶች ለእነሱ ምንም የትራፊክ ህጎች የሉም ፡፡

የእንስሳት ግጭት አደጋ ነው?

አደጋው ከእንስሳ ጋር መጋጨት መሆኑን እንመልከት ፡፡ ይህንን ለማድረግ ከ “SDA” አንቀፅ 1.2 ወደ የትራፊክ አደጋ ጽንሰ-ሀሳብ እንመለሳለን-

“የትራፊክ አደጋ” - ተሽከርካሪ በመንገድ ላይ በሚንቀሳቀስበት እና የተጠመደበት ፣ የተጎዳበት ፣ ተሽከርካሪዎች ፣ መዋቅሮች ፣ እቃዎች የተጎዱበት ወይም ሌላ የቁስ ነገር የተከሰተበት ክስተት።

ስለዚህ ከእንስሳ ጋር ግጭት የሚከሰተው ተሽከርካሪው በመንገድ ላይ በሚንቀሳቀስበት ወቅት መሆኑ ግልፅ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ መኪናው ጉዳት ከደረሰበት ሁኔታው ​​እንደ አደጋው ዋስትና ተሰጥቶታል ፡፡

በመኪናው ላይ ምንም ጉዳት ከሌለ ወደ ሌሎች ቁሶች መበላሸት አለብዎት።

የሩሲያ ፌዴሬሽን የሲቪል ሕግ አንቀጽ 137-

ሕጉ ወይም ሌሎች የሕግ ድርጊቶች ካልተላለፉ አጠቃላይ የንብረት ህጎች በእንስሳው ውስጥ ተፈጻሚ ይሆናሉ ፡፡

እንስሳው የቤት ውስጥ እና አስተናጋጅ ካለው ታዲያ ከዚህ እንስሳ ጋር መጋጨት አደጋ ነው ፣ ምክንያቱም በንብረቱ ላይ በባለቤቱ ላይ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ ስለዚህ የቤት እንስሳትን (ድመቶችን ፣ ውሾችን) ወይም የእርሻ እንስሳትን (ዶሮ ፣ ዳክዬ ፣ በግ ፣ ፍየል ፣ ላሞች ፣ ፈረሶች) መምታት የትራፊክ አደጋ ነው ፡፡

ጉዳዩን ከዱር እንስሳት ጋር ለመፍታት ይቀራል ፡፡ ወደ "የፌደራል ህግ" ወደ ፌዴራል ሕግ እንሸጋገር ፡፡ አንቀጽ:: ፤

ፋና - በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ በቋሚነት ወይም በጊዜያዊነት የሚቆዩ እና በተፈጥሮ ነፃነት ውስጥ የሚገኙ እንዲሁም የዱር አራዊትን የተፈጥሮ ሀብቶች እና የሩሲያ ፌዴሬሽን ብቸኛ ኢኮኖሚያዊ ቀጠናን የሚመለከቱ የዱር እንስሳት ዓይነቶች ፍጥረታት አጠቃላይ ድምር ፣

የዱር እንስሳት የእንስሳት ዓለም ጽንሰ-ሀሳብ ወሳኝ አካል ናቸው። አንቀጽ 4-

በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ ያለው መፀዳጃ የመንግሥት ንብረት ነው ፡፡

አይ. የዱር እንስሳትን መምታት (ጥንቸል ፣ ቀበሮ ፣ አጋዘን ፣ ኤልክ ፣ ድብ ፣ የዱር ዋልታ) በመንግስት ንብረት ላይ የቁስ መጎዳት ያስከትላል ፡፡

በዚህ መንገድ ማንኛውንም እንስሳ መምታት የትራፊክ አደጋ ነው. በተፈጥሮ አደጋው መኪናውም ሆነ እንስሳው ጉዳት የደረሰባቸው ትናንሽ ግጭቶችን አያጠቃልልም ፡፡

አምባ 1

የተሳሳተው እንስሳ ምን እንደደረሰ ለማየት የጠፋን ውሻ ፣ ድመት ወይም በመንገድ ላይ የተቀመመች ሾፌር ሁሉ ያቆማል? እና እሱ ካቆመ ፣ እያንዳንዱ ሰው ለትራፊክ ፖሊስ ጥሪን ያገኛል ፣ በተለይም የተጎዳ እንስሳ ... የአደጋው ቦታ ከለቀቀ (አምልጦ) ፡፡ እሱ (እንስሳው) ሰበብ ነው ፣ ነጅው ግን አይደለም። በዳኝነት ሥራ ውስጥ አሽከርካሪዎች ጉዳት የደረሰባቸውን ድመቶች እና ውሾች በመንገድ ላይ የሚጥሉባቸው ብዙ ጉዳዮች አሉ ፣ እና ድንገተኛ ምስክሮች በዚህ ተቆጥተው ፖሊሱን በቦታው ይደውሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት የአደጋውን ቦታ ለቅቆ የወጣው ሾፌር በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ሕግ አንቀጽ 12.27 አንቀጽ 2 መሠረት አንቀጽ 2 ላይ በመመርኮዝ መብቱን (ከአንድ አመት እስከ አንድ ተኩል ዓመት) ወይም የአስተዳደራዊ እስራት (15 ቀናት) ተወስ isል ፡፡

በተመሳሳይም አደጋው ከመድረሱ በፊት በፈጠነ ፍጥነት እየነዳ ባለው ሾፌር ላይ የአስተዳደራዊ ቅጣት ሊጣል ይችላል። የቅጣት መጠን የሚወሰነው ነጂው ፍጥነቱን በሚያልፈው መጠን ላይ ነው።

መደምደሚያ-ሾፌሩ በተሳሳተ ውሻ ወይም በዱር እንስሳ ላይ የግጭት ቦታን ለቆ ከመሄዱ በፊት አንድ ሺህ ጊዜ ማሰብ አለበት ፣ በተለይም ምስክሮች ካሉ ፡፡

አስተዳደራዊ ኃላፊነት

የአስተዳደር ጥሰቶች ኮድ በእንስሳት ህይወት ወይም ጤና ላይ ጉዳት ለሚያስከትለው ተጨማሪ ሃላፊነት አይሰጥምከእግረኛ ጋር ግጭት ከመፍጠር በተቃራኒ ፡፡ ስለሆነም ድንገት ድንገተኛ ቢሆንም ከድራጎቹ በታች ዘለው ከወጣ ውሻ ጋር መጋጨት የአስተዳደራዊ ኃላፊነት አያስከትልም ፡፡

ሆኖም የመንገድ ህጎችን ሌሎች አንቀጾች አንቀፅ በመጣስ በአስተዳደራዊ ተጠያቂነት ይነሳል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በጣም የተለመደው ጉዳይ የብልሽት ጣቢያ መተው ነው ፡፡ በመሠረቱ ጥሰቱ ትናንሽ እንስሳትን የሚያካትቱ አደጋዎችን ይነካል ፡፡ ብዙ አሽከርካሪዎች ድመትን ፣ ዶሮን ወይም የትራፊክ አደጋን ግጭት አያስቡም ፣ ስለዚህ አያቆሙም ፡፡ ሆኖም የመንጃ ቁጥር ቁጥርን ያስታወሱ የዓይን እማኞች የትራፊክ ፖሊሱ እና ነጂው ለ 1 - 1.5 ዓመት መብቶችን ያጣሉ ወይም አስተዳደራዊ እስር እስከ 15 ቀናት ድረስ ይቀበላሉ ፡፡

አንድ ትልቅ እንስሳ (ላም ወይም ሙስ) ያጋጠመው አደጋ ከአደጋው ቦታ ለመልቀቅ ቀላል አይደለም ፣ ምክንያቱም መኪናው ግጭት አደጋ ውስጥ ወድቆ ነበር ፡፡

በተመሳሳይም አደጋው ከመጥፋቱ በፊት በነጂው ላይ መቀጮ ሊጣል ይችላል ፡፡ የቅጣት መጠን የሚወሰነው ነጂው ፍጥነቱን በሚያልፈው መጠን ላይ ነው።

አምባ 2

አደጋው የተከሰተው በእንስሳው ወይም ባለቤቱ ስህተት ፣ በመንገድ ላይ እንዲቆይ በፈቀደለት ጊዜ አሽከርካሪው በአስተዳደራዊ በደል ሊገኝ አይችልም ፡፡ ነገር ግን የውሻው ባለቤት እንዲሁ ውሻው በተሳሳተ ቦታ ላይ ወድቆ ስለሄደ ተጠያቂ አይሆንም ፡፡ የመጥፋት እጥረት - ይህ ሌላ ጥያቄ ነው ፣ ከትራፊክ ህጎች ጋር የማይገናኝ።

ይህ ጥሩ ነው ፡፡ መጥፎ ዜናው በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እሱ ላደረሰው ቁሳዊ ጉዳት የውሻውን ገንዘብ መመለስ ያለበት አሽከርካሪ መሆኑ ነው ፡፡ የኋለኛው አካል የመራመድን ህጎች መከተሉን ካረጋገጠ እና እንስሳው በመኪናው ነጂ ስህተት የተነሳ በጥይት የተገደለ ከሆነ የራሱን መኪና ቢጎዳ እንኳ መተው አለበት።

ብዙውን ጊዜ ነጂዎች እና የቤት እንስሳት ባለቤቶች በሩሲያ ፌዴሬሽን የ SDA አንቀጽ 10.1 አፈፃፀም ላይ በፍርድ ቤት ይከራከራሉ ፣ “ሾፌሩ ሊያገኛቸው የሚችሉትን የመንቀሳቀስ አደጋ ካለ ተሽከርካሪው እስከሚቆም ድረስ ፍጥነት ለመቀነስ የሚረዱ እርምጃዎችን መውሰድ ይኖርበታል… የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ግጭትን ማስቆም ያልቻሉ መሆኑን ለማሳየት እየሞከሩ ነው ፣ የውሻ ባለቤቶች እንደ ደንቡ ተቃራኒውን ይከራከራሉ ፡፡ ዳኛው ከየትኛው ወገን ይወስዳል?

የሕግ ባለሞያዎች ሾፌሮች በቅድመ የፍርድ ሂደት ሂደት ውስጥ በጥይት ለተገደሉት የቤት እንስሳ ባለቤት የሚደርሰውን ጉዳት እንዲከፍሉ ይመክራሉ (ለምሳሌ ፣ በእንስሳት ክሊኒክ ውስጥ ላለው ሕክምና ክፍያ) ፡፡ በመርህ ደረጃ ይህ በ OSAGO ኢንሹራንስ ኩባንያው ሊከናወን ይችላል (ተጎጂው የውሻው ባለቤት ነው) ሆኖም ጥቃቅን ጉዳቶች ቢኖሩም ኢንሹራንስ ሳያካትት ይህንን ማድረጉ የተሻለ ነው ፡፡ ደህና ፣ አደጋ ላይ የወደቀ ሾፌር በሚቀጥለው ዓመት ከፍተኛ ጉርሻ-ማነስ ኮምፖዚየሙ የሚቀበለው ከሆነ ብቻ - ኢንሹራንስ ለእሱ የበለጠ ውድ ይሆናል።

የእንስሳት ሃላፊነት

ከዚህ በላይ እንስሳትን መምታት የአስተዳደራዊ ሃላፊነትንም አያካትትም ተብሏል ፡፡ ሆኖም በእንስሳው ባለቤት ላይ የደረሰውን ቁሳዊ ጉዳት ማካካሻ አለበት። የሲቪል ሕግ አንቀጽ 1079

1.የሕግ አካላት እና ተግባሮቻቸው በሌሎች ላይ ከፍ ያለ አደጋ ጋር የተዛመዱ (ተሽከርካሪዎች ፣ ማሽነሪዎች ፣ ከፍተኛ voltageልቴጅ የኤሌክትሪክ ኃይል ፣ የአቶሚክ ኃይል ፣ ፈንጂዎች ፣ አቅም ያላቸው መርዛማ ነገሮች ፣ ወዘተ) ፣ ግንባታ እና ሌሎች ተዛማጅ ተግባራት ወዘተ ፡፡ .) የጉዳት አደጋው በተጠቂ ጉልበት ወይም በተጠቂው ዓላማ የተነሳ አለመከሰቱን ካላረጋገጡ ከፍ ያለ አደጋ ምንጭ ለተፈጠረው ጉዳት የማካካሻ ግዴታ አለባቸው። የአደጋ ተጋላጭነት ምንጭ ባለቤት በዚህ ደንብ አንቀጽ 1083 በአንቀጽ 2 እና 3 በተደነገገው መሠረት ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ተጠያቂ ሆኖ በፍርድ ቤት ሊፈታ ይችላል ፡፡

ስለሆነም የመኪናው አሽከርካሪ በእንስሳው ላይ የደረሰውን ጉዳት ለማካካስ ይገደዳል ፡፡

የቤት እንስሳትን ወይም የእርሻ እንስሳትን በተመለከተ የጉዳቱ ዋጋ ለባለቤቱ በሚገኙት ሰነዶች መሠረት ሊወሰን ይችላል ፡፡

ስለ የዱር እንስሳት ዋጋም ቢሆን ለብቻው መታየት አለበት ፡፡ በአደን ሀብቶች ምክንያት የተፈጠረውን ጉዳት መጠን ለማስላት ስልቱ በሚፀድቅበት ዘዴ መሠረት ይሰላል ፡፡

ሠንጠረ of የዱር እንስሳት ስሞችን እንዲሁም ከስቴቱ እይታ አንፃር ዋጋቸውን ያሳያል-

በሰንጠረ in ውስጥ ታዋቂ የእንስሳት ዝርያዎች ተሠርተዋል ፡፡ እባክዎን ያስታውሱ ለክፍለ-ግዛቱ ለተተኮረ ቀበሮ ለተከፈለ ቀበሮ 200 ሩብልስ ብቻ ይከፍላሉ ፡፡ መጠኑ በግልጽ ፣ ትንሽ ነው ፣ ስለሆነም በእሱ ምክንያት የስቴቱ ተወካይ ወደ ፍርድ ቤት የሚሄድ አይመስልም ፡፡ ግን ለተፈጠረው ሙዝ 80,000 ሩብልስ ይከፍላል ፡፡ መጠኑ ከፍተኛ ነው ፣ ስለሆነም አግባብነት ያላቸው ጉዳዮች ብዙውን ጊዜ ወደ ፍርድ ቤት ይደርሳሉ ፡፡

በግዴታ የሞተር ግዴታን ኢንሹራንስ ስር ለሚመለከተው እንስሳ ካሳ

ብዙ አሽከርካሪዎች የመድን ኩባንያው በመንኮራኩሮቹ ውስጥ የተገኘውን እንስሳ ባለቤት ማካካሻ አለበት የሚል ጥያቄ አላቸው።

ተጎጂ - ተጓ aን ፣ የተጎጂውን ተሽከርካሪ ሾፌር እና የተሽከርካሪውን ተሳፋሪ ጨምሮ ሌላ ሰው ተሽከርካሪውን ሲጠቀም ህይወቱ ፣ ጤናው ወይም ንብረቱ ጉዳት የደረሰበት ሰው - በትራፊክ አደጋ ውስጥ ተሳታፊ (ግለሰቡ እንደ ተጎጂው እውቅና የተሰጠው ግለሰብ በስተቀር) በፌዴራል ሕግ መሠረት “የአገልግሎት አቅራቢው በህይወት ፣ በጤንነት ፣ በተጓ passengersች ንብረት ላይ ጉዳት ማድረስ እና በእንደዚህ ዓይነት ጉዳት ካሳ አካሄድ ላይ በተጠቀሰው የሲቪል ተጠያቂነት የግዴታ መድን ላይ ,) "Metro በ ተሳፋሪዎች መካከል ትራንስፖርት ውስጥ İnönü

የመድን ዋስትና ውል - የግዴታ መድን ውል ፣ የኢንሹራንስ ክፍያ የመክፈል ግዴታ በሚፈፀምበት ጊዜ የተሽከርካሪ ባለቤቱ በህይወት ፣ በጤና ወይም በተጎጂዎች ላይ ጉዳት በማድረስ የንብረት ተጠያቂነት ሁኔታ ፣

አንድ እንስሳ ሲያልፍ ፣ ባለቤቱ ተጠቂ ነው ፣ እና ሁኔታው ​​የተረጋገጠ ክስተት ነው። ከፍተኛው የ CTP ክፍያ (400,000 ሩብልስ) የማንኛውንም የዱር እንስሳ እና አብዛኛዎቹ የቤት እንስሳትን ወጪ ይሸፍናል።

ሆኖም ፣ የአሽከርካሪው የመድን ፖሊሲ ዋጋ እንደሚጨምር ፣ ትኩረት እንደሚሰጥ ትኩረት ይስጡ የኢንሹራንስ ክፍያ የ CBM ን ቅናሽ ያሳድጋል ፡፡ ስለዚህ የእሱ ዋጋ ከፍተኛ ካልሆነ (ቀበሮ ፣ ጥንቸል ፣ ወዘተ) የሆነ እንስሳ አደጋ ሲያጋጥም የኢንሹራንስ ኩባንያውን ሳያነጋግሩ ጉዳቱን ማካካሱ ተገቢ ነው ፡፡

ለማጠቃለል ያህል ፣ በመንገድ ላይ የመንገድ ህጎችን ማክበር እና ከእንስሳት ጋር ግጭት እንዳይፈጠር በሁሉም መንገዶች መከተል እንደሚኖርብኝ ልብ ማለት እፈልጋለሁ ፡፡ ሆኖም ፣ እንስሳት ባልተጠበቀ ሁኔታ ይሰራሉ ​​፣ ስለዚህ አደጋ ቢከሰት በትክክል ይያዙ። በመጀመሪያ ደረጃ ለትራፊክ ፖሊስ ይደውሉ እና አንድ ክስተት ያቅርቡ ፡፡ ይህ የአስተዳደራዊ ኃላፊነትን ያስወግዳል። አስፈላጊ ከሆነ የእንስሳቱን ባለቤት ያሳውቁ።

እንዲሁም በመንገድ ላይ ያለ ወፍ ያልተጠበቀ መልክ አደጋው እንዴት እንዳስከተለ የሚያሳይ ቪዲዮ እንድትመለከቱ እመክርዎታለሁ-

እንስሳው የአሽከርካሪውን እይታ ይገታል

ሊሆኑ የሚችሉ አደጋዎች - ጥሩ 500 ሩብልስ

በርግጥ ልብ የሚነካ ስዕል አይተሃል-ዮርክ በካቢኔው ዙሪያ ተንከባለለ ፣ ቅርፊት መስታወቱ ፣ ከመስኮቱ ለመውጣት ይሞክራል ፡፡ ወይስ ኪቲው በዳሽቦርዱ እና በፀሐይ መወጣጫ ቅርጫቶች ላይ ይቀመጥ ይሆን? ሁሉም ሰው ፈገግ ይላል-በመንገድ ላይ ያልፋሉ ፣ የትራፊክ መጨናነቅ ጎረቤቶች ፣ ሾፌሩ ራሱ ... በትክክል ከትራፊክ ፖሊስ መርማሪው እስኪያገኙ ድረስ ፡፡ በእሱ አመለካከት የቤት እንስሳው እይታውን ይደመስሰዋል እናም በዚህ መንገድ በማሽከርከር ላይ ችግር ይፈጥራል ፡፡ ከተሳካለት ሞተሩ ማስጠንቀቂያ ይሰጣል ፡፡ ግን ፖሊሱ በመንፈስ ውስጥ ከሌለ በኪነ-ጥበብ ክፍል 1 ስር የ 500 ሩብልስ ቅጣት መቀጮ መጻፍ ይችላል ፡፡ 12.21 የአስተዳደር ኮድ "የዕቃ መጓጓዣ ደንቦችን መጣስ ፡፡"

የባለሙያ አስተያየት-

- የቤት እንስሳትን በግል ጭነት ማጓጓዝ ከእቃ መጓጓዣ ጋር ተመጣጣኝ ነው ፡፡ በ SDA አንቀጽ 23.3 መሠረት ጭነቱ የአሽከርካሪውን እይታ መገደብ እና መቆጣጠሪያውን መገደብ የለበትም ፡፡ እነዚህ ጽንሰ-ሀሳቦች በጣም የተጋለጡ ናቸው ፡፡ በመኪናው ውስጥ ያለ አንድ እንስሳ እይታውን ሊገድብ ቢችልም እንግዳ ነገር ነው ፣ ግን ለምሳሌ ፣ በኋለኛው ወንበር ውስጥ ሦስት ትላልቅ ተሳፋሪዎች - የለም ፡፡ ሆኖም እንደዚህ ዓይነቱ ቅጣቱ ህጋዊ ነው ፡፡

በነገራችን ላይ በቤቱ ውስጥ ያለው የቤት እንስሳ ውዝግብ እንቅስቃሴ እንስሳው በከባድ አቅጣጫ ማሽከርከር አልፎ ተርፎም ትንሽ አደጋ ሊያደርስበት በሚችለው ጉዳት ደርሷል ፡፡ ስለሆነም እየተጓዘ ያለውን እንስሳ ሁል ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲያስተካክሉ እንመክራለን - ይህ የቅጣት ጉዳይ አይደለም ፣ ነገር ግን የ “ጭራው ተሳፋሪ” ደህንነት።

እንስሳው በፍጥነት አልተዘጋም

ሊሆኑ የሚችሉ አደጋዎች - ጥሩ 500 ሩብልስ

ብዙ ሰዎች ይጠይቁ ይሆናል: - እንስሳው ሸክም ነው ብየ ከሆነ ቀበቶው ከሱ ጋር ምን ግንኙነት አለው? ተገቢ አስተያየት ሆኖም ነጂዎች ባልተቀዘቀዘ የቤት እንስሳ የሚቀጡባቸው ሁኔታዎች በጣም የተለመዱ ናቸው ፡፡ በጣም ታዋቂው ክስተት የተከናወነው በስትፊልድ የፊት መቀመጫ ላይ ከሚጓጓዘው የበርገር ነዋሪ ጋር ነበር። የውሻው ባለቤት 500 ሩብልስ እንዲቀጣ የተቀጠረ ሲሆን ይህም ለመክፈል ፈቃደኛ አልሆነችም ፡፡ ውሳኔውን ይግባኝ ለማለት የተደረጉ ሙከራዎች አልተሳኩም ፡፡ የትራፊክ ፖሊሱ ቅጣቱን አልሰረዙም ፣ ግን የቃላት አጠቃቀሙን ቀይረዋል-ውሻው ተሳፋሪ ሳይሆን መጫኛ ሆነ። በዚህ ምክንያት ነጂው የ ኤስ.ኤስ.ኤን አንቀጽ 23.2 በመጣስ “በሚነዳበት ጊዜ ሾፌሩ የጭነት መኪናውን እንዳይወድቅ ለመከላከል የትራፊክ መጨናነቅ እንዲፈጠር እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሁኔታውን የመቆጣጠር ግዴታ አለበት”

በቆመ መኪና ውስጥ እንስሳ መተው

አደጋ ሊኖር የሚችል የወንጀል ክስ

ሁሉም ዓይነት ሁኔታዎች አሉ - ወደ ሱ superርማርኬት ሄደው ወደ ካፌ ዘለው ወጥተው የቤት እንስሳቱን መኪናው ውስጥ ጥለውት ሄዱ ፡፡ ደህና ፣ የት ነው የሚያገኙት? ከእንስሳት ጋር በሕዝብ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ የማይቻል ነው ፡፡ ብዙ ባለቤቶች በአሁኑ ጊዜ ባለአራት እግር ወዳጆቻቸውን ብቻ ሳይሆን እራሳቸውን ጭምር አደጋ ላይ እንደሚጥሉ እንኳ አያስቡም። በቤቱ ውስጥ የተቆለፈ “ምርኮኛ” በክረምት ወቅት ጉንፋን ይይዛል ወይም በበጋ ወቅት የሙቀት ምጣኔን ይይዛል ፡፡ አንድ ከባድ ውጤት እንኳን አይቻልም ፡፡ በዚህ ሁኔታ የእንስሳው ባለቤት በሕጉ ላይ ከባድ ችግሮች ሊኖሩት ይችላል ፡፡ ለክፍል 1 ኃላፊነት ፡፡ አርት. የሩሲያ ፌዴሬሽን የወንጀለኛ መቅጫ ሕግ 245 “ለእንስሳት የጭካኔ ድርጊት” እንደሁኔታው ብቁ ነው ፣ ግን በቁም ነገር

• የገንዘብ ቅጣት እስከ ሰማንያ ሺህ ሮቤል ወይም በደመወዙ መጠን ወይም በሌላኛው የተፈረደበት ሰው እስከ ስድስት ወር ድረስ ቅጣትን ፣
• የግዴታ ሥራ እስከ 360 ሰዓታት
• የማስተካከያ የጉልበት ሥራ እስከ አንድ ዓመት ድረስ
• እስከ አንድ አመት ድረስ የነፃነት እገዳን ማገድ
• እስከ ስድስት ወር ድረስ ያዝ
• እስከ ሦስት ዓመት የሚደርስ እስራት